РЖД начали тестирование биометрической идентификации пассажиров скоростных поездов. Полноценный запуск нового способа посадки запланирован на первую половину 2027 года, при этом традиционная проверка документов сохранится.
В России приступили к тестированию системы посадки пассажиров на скоростные поезда «Сапсан» с использованием биометрических данных. Новая технология позволит подтверждать личность без предъявления бумажного паспорта непосредственно при входе в вагон. О планах запуска сервиса в первом полугодии 2027 года сообщили «Ведомости» со ссылкой на аппарат вице-премьера Дмитрия Григоренко.
Предполагается, что проверка будет выполняться через Единую биометрическую систему. Для подтверждения личности проводник сможет использовать портативное устройство, которое сопоставит данные пассажира с информацией, зарегистрированной в государственной биометрической инфраструктуре. Такой способ позволит проходить идентификацию без необходимости каждый раз доставать документ при посадке.
Для использования новой технологии гражданину потребуется заранее зарегистрировать биометрические данные и предоставить согласие на их обработку. При этом участие останется добровольным: пассажиры смогут самостоятельно выбирать между биометрической проверкой и обычным предъявлением паспорта или другого предусмотренного правилами документа.
Биометрическая посадка уже применяется на нескольких железнодорожных направлениях. В апреле 2026 года технология стала доступна на маршрутах Москва – Нижний Новгород, Москва – Иваново и Москва – Кострома. В августе список дополнили направления Нижний Новгород – Киров и Нижний Новгород – Иваново.
Теперь систему планируется распространить на скоростные поезда «Сапсан». В отличие от уже действующих направлений, сервис для этих поездов пока находится на стадии тестирования. Точная дата начала массового использования технологии не объявлена.
Применение биометрии на железнодорожном транспорте является частью развития цифровых способов подтверждения личности. Аналогичные технологии используются в отдельных транспортных и государственных сервисах, где пользователь предварительно предоставляет необходимые данные и согласие на их использование.
Новая система не отменяет действующие правила оформления железнодорожных билетов и не делает биометрическую регистрацию обязательным условием поездки. Пассажиры, которые не хотят использовать распознавание лица, смогут продолжить пользоваться привычным способом проверки документов.